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- 客房餐點服務
- 空調
- 櫃台保險箱
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- 會議室
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- 旅遊諮詢/購票服務
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熱情款待
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- 獨立浴室
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- 免費盥洗用品
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- 電梯
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 京都御所 (1.5 公里)
- 二條城 (1.5 公里)
- 平安神宮 (1.9 公里)
- 祇園角 (1.9 公里)
- 東本願寺 (2.7 公里)
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小酒店
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲Alfa Romeo首款「量產」休旅Stelvio終於現身。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
記者張慶輝／綜合報導
對於Alfa Romeo（愛快羅密歐）的車迷來說，「蛇毒」是種無可救藥的信仰，但在理性和感性之間，往往難以取得妥協，不過這下不用再痛苦了，在性能版的Stelvio Quadrifoglio橫空出世後，Alfa Romeo終於推出建廠以來首款量產休旅「Stelvio」，剩下要煩惱的事，就是該怎麼把這美人弄進台灣！
▲外型大量承襲Giulia房車，就是長高了些、變胖了點。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
作為首款「正式量產」的蛇毒休旅，Stelvio的外型設計元素，有很大一部分是承襲「Giulia」房車而來，包括高識別度的倒三角水箱護罩、雙大開口的氣壩造型、甚至是頭尾燈的神韻，幾乎都像是同個模子刻出來的，不過Stelvio的體型還是圓潤些，更符合其身分定位。
▲內裝也只有造型上的小小不同，格局幾乎一模一樣。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
不只外觀，Stelvio的內裝佈局也和Giulia相去不遠，就是控台造型略有不同，飾板材質與座椅皮革同樣提供多種搭配，中央控台上有8.8吋的多媒體螢幕，不過休旅車該有的空間實用性，Stelvio一點也沒少。
▲Stelvio的空間表現還算不俗，蛇迷們不用再為實用性妥協。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
Stelvio在歐洲共提供3種動力選擇，2.0升汽油渦輪引擎可輸出280匹最大馬力，扭力達40.8公斤米，可在5.7秒完成0-100km/h住宿評價王加速，另外還有180匹與210匹的2.2升柴油渦輪引擎，所有動力皆搭配8速ZF變速箱、以及Q4四輪傳動系統。
▲3種動力從經濟到性能都有，真要熱血請直上510匹的Stelvio Quadrifoglio。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
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愛快羅密歐首款休旅Stelvio現身體驗
（中央社記者吳家豪台北29日電）美股道瓊指數挑戰2萬點失利，台股今天量能不繼，外資持續調節權值股，盤勢尾盤震盪收黑，回測半年線9141點；投顧分析，操作上宜避開線型走弱、法人減碼股。
台股加權指數今天收在9153.09點，下跌48.31點，跌幅0.53%，成交金額新台幣520.2億元。電子股跌0.5%、金融股跌0.8%。
少部分歸隊外資持續調節大型權值股，除了大立光平盤、收3725元之外，其他權值電子股幾乎收黑。台積電跌1.1%收180元；鴻海跌0.48%收83.6元；日月光跌0.91%，收32.75元；可成跌1.34%，收221元；聯發科跌0.92%收216.5元；宏達電跌0.64%收77.8元。
金融股跌幅較深，國泰金跌1.54%，收47.9元；富邦金跌1.38%收50.2元；兆豐金跌0.87%收22.8元；中信金跌0.28%收17.55元；。
傳產類股表現較佳的族群包括造紙、橡膠，分別上漲1.74%、0.32%；表現較差的族群包括鋼鐵、水泥、塑膠、紡織、食品，分別下跌0.83%、0.72%、0.5%、0.43%、0.15%。
富邦投顧指出，國際股市高檔整理，外資買盤回溫，對台股影響中性。觀察量能表現須持續增溫，方有利指數墊高；否則上檔遭遇月、季均線反壓，在量能偏低下，不易急彈，操作上應避開線型走弱、法人減碼股為宜。1051229
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